Kontrollavgift for parkering – betale, klage eller vente?

Av Penger.org-redaksjonen · Oppdatert september 2026

Får du en gul lapp på frontruta, har du tre uker på deg: betal, eller klag innen fristen. Å bare vente er det eneste valget som nesten alltid blir dyrere.

Det folk flest kaller «kontrollavgift» eller «parkeringsbot», er egentlig én av to ulike ting. Står du på en plass der du skal betale, eller der det gjelder en tidsgrense, og bryter vilkårene, får du en kontrollsanksjon. Parkerer du der det er forbudt å stå, for eksempel på fortauet eller under et «parkering forbudt»-skilt, får du et parkeringsgebyr. Kontrollsanksjonen er på 660 kroner. Gebyret er på 900 kroner.

Skillet avgjør hvor du klager, hvem som behandler klagen og hva som skjer hvis du ikke betaler. En kontrollsanksjon som ikke blir betalt, havner hos et vanlig inkassobyrå, og da kommer purregebyr, inkassosalær og renter på toppen. Et offentlig parkeringsgebyr har egne innkrevingsregler.

Mener du at lappen er feil, er det sjelden lurt å bare la den ligge. Klag skriftlig innen fristen, ta vare på dokumentasjon, og betal hvis du taper. Her går vi gjennom hvordan det henger sammen, steg for steg.

Hva er forskjellen på kontrollsanksjon og parkeringsgebyr?

Mange tror at skillet går mellom private og offentlige parkeringsplasser. Det stemmer bare delvis. Det som avgjør, er hva slags regel du har brutt.

Kontrollsanksjon ilegges etter parkeringsforskriften når du bryter vilkårene på en plass der parkering tilbys, såkalt vilkårsparkering. Det kan være at du ikke har betalt, at du har stått for lenge, at du mangler P-skive der det kreves, eller at du står på en reservert plass. Forskriften gjelder både private parkeringsselskaper og kommunen når den selv driver betalingsparkering. Står du på en kommunal avgiftsplass uten å betale, kan du altså få en kontrollsanksjon fra kommunen.

Parkeringsgebyr ilegges etter forskrift om offentlig parkeringsgebyr når du stanser eller parkerer i strid med trafikkreglene eller offentlige skilt, for eksempel i en gågate, for nær et kryss eller på en strekning med parkeringsforbud. Gebyret ilegges av politiet eller av kommuner som har fått myndighet til det fra Vegdirektoratet. Etter forskriften skal det ikke ilegges gebyr der det i stedet kan ilegges kontrollsanksjon, så du skal ikke få begge deler for samme parkering.

Ordet «kontrollavgift» er en gammel betegnelse som mange fortsatt bruker. På lappen står det i dag som regel «kontrollsanksjon».

Hvem kan ilegge en kontrollsanksjon?

Virksomheten må være registrert hos Statens vegvesen, og parkeringsområdet må være skiltet etter reglene. De ansatte som kontrollerer, skal ha opplæring, være uniformert og bære legitimasjonskort.

Forskriften inneholder også noen regler som beskytter deg. Du skal få rimelig tid til å lese vilkårene og betale før du kan få lapp. Er parkeringstiden gått ut, kan sanksjonen tidligst ilegges fem minutter etter utløpet. Lappen må dessuten opplyse om hvordan du kontakter selskapet, hva som er brutt, sted, tidspunkt, riktig bilnummer, klageretten og klagefristen. Mangler noe av dette, skal sanksjonen oppheves.

Både føreren og den registrerte eieren kan bli ansvarlige. Er føreren kjent, skal føreren kreves først. Har ikke føreren betalt innen 30 dager etter at betalingsoppfordringen ble sendt, kan selskapet kreve eieren.

Hvordan klager du på en kontrollsanksjon?

Klagen går i to trinn. Først til selskapet som ila sanksjonen, deretter eventuelt til Parkeringsklagenemnda.

1. Klag til selskapet innen tre uker. Klagen skal behandles ordentlig og begrunnes, og selskapet kan ikke ta betalt for å behandle den. Skriv kort hva som skjedde, legg ved kvittering, skjermbilde fra parkeringsappen eller bilder av skiltingen, og be om selskapets fotodokumentasjon. Selskapet har plikt til å legge den fram.
2. Får du avslag, eller ikke fullt medhold, kan du gå til Parkeringsklagenemnda. Det samme gjelder hvis du ikke har fått svar innen åtte uker, eller ikke har fått noe foreløpig svar innen tre uker. Klagen sendes skriftlig via nemndas nettsider.
3. Pass på betalingsfristen. Du kan klage til nemnda inntil ett år etter at du klaget til selskapet. Men sender du ikke klagen til nemnda innen tre uker etter at du fikk anledning til det, må sanksjonen betales i mellomtiden. Vinner du senere, kan nemnda kreve at pengene betales tilbake.

Parkeringsklagenemnda består av en nøytral leder, en representant for bransjen og en for forbrukerne. Nemnda skal i utgangspunktet avgjøre saken innen 90 dager etter at den har fått alle dokumentene. Den kan sette sanksjonen helt eller delvis til side hvis det vil være urimelig eller i strid med god forretningsskikk å opprettholde den. Selv om du formelt har gjort noe galt, kan du altså få medhold.

Nemndas avgjørelser kan ikke påklages. Den som taper, kan bringe saken inn for tingretten innen fire uker. Skjer ikke det, får vedtaket samme virkning som en rettskraftig dom. Vil du ha en grundigere steg-for-steg-gjennomgang av selve klagebrevet, med eksempler på hva du bør skrive, har Parkeringsguiden en detaljert veiledning i hvordan du klager på en parkeringsbot.

Hvordan klager du på et parkeringsgebyr fra kommunen eller politiet?

Her er Parkeringsklagenemnda ikke med i bildet. Du klager skriftlig til kommunen der gebyret ble ilagt, innen tre uker. Er gebyret ilagt av politiet, sender du klagen til politiet på stedet. Får du ikke medhold, kan du innen tre uker etter at du fikk svaret, kreve at saken legges fram for tingretten. Kravet sendes gjennom kommunen eller politiet.

Legg merke til én viktig forskjell: Du må betale parkeringsgebyret selv om du klager. Er det ikke betalt innen tre uker, begynner det å løpe forsinkelsesrente, også mens klagen behandles. Får du medhold, får du pengene tilbake.

Hva skjer hvis du ikke betaler kontrollsanksjonen?

Etter fristen kan selskapet kreve inn sanksjonen som et helt vanlig pengekrav. Selskapet kan ikke legge på egne gebyrer, men de ordinære reglene for purring og inkasso gjelder. Løpet ser typisk slik ut:

1. Betalingspåminnelse eller purring. Det kan tas et purregebyr innenfor grensene i inkassoreglene.
2. Inkassovarsel. Du får minst 14 dager på å betale før saken kan sendes til inkasso. Les mer om hva et inkassovarsel betyr og hvordan du bør svare på det.
3. Betalingsoppfordring fra inkassobyrå. Nå kommer inkassosalær på toppen, i tillegg til forsinkelsesrente. Hvor mye som kan kreves, er regulert i inkassoforskriften. Se oversikten over salærer og gebyrer ved inkasso.
4. Rettslig inkasso. Betaler du fortsatt ikke, kan kravet sendes til forliksrådet. En dom eller et vedtak fra nemnda gir kreditor grunnlag for tvangsinnfordring, og en rettskraftig avgjørelse kan gi en betalingsanmerkning.

En lapp på 660 kroner kan på denne måten fort bli til godt over tusenlappen. Beløpet vokser for hvert trinn.

Og hvis du ikke betaler et offentlig parkeringsgebyr?

Parkeringsgebyret går ikke til et vanlig inkassobyrå. Er det ikke betalt innen tre uker, løper forsinkelsesrente. Gebyret kan deretter kreves inn etter vegtrafikklovens regler, men tidligst 14 dager etter at det er sendt varsel om inndriving til eieren av bilen. Du skal ikke betale for kostnader ved utenrettslig inndriving. Til gjengjeld har det offentlige egne innkrevingsverktøy, så du blir ikke kvitt kravet ved å ignorere det.

Lønner det seg å vente?

Nesten aldri. Noen håper at kravet «forsvinner», men et parkeringsselskap har god tid. Et vanlig pengekrav foreldes som hovedregel først etter tre år, og fristen kan avbrytes. Les mer om når gammel gjeld blir foreldet. Det du oppnår ved å vente, er som regel bare at 660 kroner blir til mer.

Det finnes derfor egentlig bare to gode valg:

Hva gjør du hvis avgiften er ilagt feil?

Klag, og klag skriftlig. Hold det kort og konkret: hva som skjedde, hvorfor du mener lappen er feil, og hvilken dokumentasjon du legger ved. Be om selskapets bilder og notater hvis du ikke allerede har fått dem.

Noen feil er ditt ansvar. Taster du feil bilnummer i appen, er det i utgangspunktet din sak, for forskriften sier at det er brukerens ansvar å betale for riktig kjøretøy. Men har du faktisk betalt for parkeringen, er det likevel verdt å klage. Nemnda kan sette sanksjonen til side hvis det vil virke urimelig å opprettholde den.

Var det ikke du som kjørte, men lappen kommer i posten til deg som eier? Da bør du opplyse hvem som var fører. Føreren skal kreves først, men eieren er ansvarlig sammen med føreren hvis føreren ikke betaler. Det er med andre ord ikke nok å si at det ikke var deg.

Parkeringsutgifter er en del av bilholdet som mange glemmer å ta med i regnestykket. Vil du se helheten, kan du lese om hva det egentlig koster å ha bil i året.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mye er en kontrollavgift for parkering?

En kontrollsanksjon for brudd på parkeringsvilkårene er 660 kroner. For brudd på dokumentasjonsplikten ved gratis tidsbegrenset parkering er den 330 kroner, og på plass for forflytningshemmede 990 kroner. Satsene justeres hvert femte år etter konsumprisindeksen. Et offentlig parkeringsgebyr er 900 kroner.

Hvor lang klagefrist har jeg?

Tre uker etter at lappen ble ilagt, både for kontrollsanksjon og parkeringsgebyr. Går du videre til Parkeringsklagenemnda med en kontrollsanksjon, bør du gjøre det innen tre uker etter avslaget fra selskapet. Ellers må du betale i mellomtiden.

Må jeg betale mens jeg klager?

For en kontrollsanksjon: ikke så lenge du klager innen fristene, og saken kan ikke sendes til inkasso før den er avgjort. For et offentlig parkeringsgebyr: ja, betalingsplikten gjelder selv om du klager, og det løper forsinkelsesrente etter tre uker.

Koster det noe å klage til Parkeringsklagenemnda?

Selskapet kan ikke ta betalt for å behandle klagen din. Nemnda finansieres av bransjen gjennom en andel av sanksjonene, og bare helt unntaksvis kan en klager bli pålagt å dekke motpartens sakskostnader.

Kan et parkeringsselskap gi meg betalingsanmerkning?

Ikke direkte. Kravet må først gjennom inkasso og deretter forliksrådet eller et vedtak i Parkeringsklagenemnda. Først når det foreligger en dom eller et rettskraftig vedtak, kan manglende betaling føre til betalingsanmerkning.